Secondhandmarknaden riskerar bli nytt snabbmode enligt forskning
Secondhandindustrin har genomgått en kraftig expansion, men låga priser riskerar att locka konsumenter till impulsköp av produkter som aldrig används. Fenomenet väcker frågor om hållbarhetsmålen för begagnathandeln verkligen uppnås.
Överkonsumtion även inom begagnathandeln
Enligt statistik från Finsk handel köper närmare en femtedel av konsumenterna som handlar begagnade kläder plagg som aldrig används. En undersökning genomförd på uppdrag av tori.fi visar att personer som köper begagnade kläder tenderar att köpa fler plagg än de som köper nytt, främst på grund av de lägre priserna.
Emilia Gädda, ledande expert på hållbarhet och cirkulär ekonomi vid Suomen tekstiili ja muoti, betonar att problemet inte ligger i secondhandhandeln som sådan utan i konsumtionsmönstren.
"Det är inte secondhand det är fel på. Det är fel på konsumtionsmönstret och hur vi förhåller oss till klädesplagg", förklarar Gädda.
Strukturella faktorer påverkar marknaden
Enligt Gädda påverkar klädindustrins produktion av stora mängder nya kläder direkt hur secondhandmarknaden utvecklas. Vissa secondhandföretagare har infört förbud mot försäljning av snabbmode som en proteståtgärd mot ohållbar klädproduktion.
"Vi måste ha politiskt beslutsfattande som stöttar besluten och företagen som producerar kläderna måste ta sitt ansvar", säger Gädda.
Konsumtionskultur styr köpbeteende
Pia Polsa, biträdande professor i marknadsföring vid Hanken, definierar överkonsumtion som ett problem oberoende av om det gäller nya eller begagnade produkter. Enligt hennes analys behöver en person i Finland 85 klädesplagg, resten klassas som överkonsumtion.
Polsa pekar på att fenomenet har djupare rötter i samhällsstrukturen: "Många generationer har byggt sin identitet på det vi köper och det är där problemet ligger. Det spelar ingen roll om man köper secondhand eller nytt, för det kan slå över i båda fallen."
Trots att secondhandhandel i princip innebär återanvändning av varor, kan verksamheten ändå medföra miljöpåverkan genom exempelvis transporter, enligt Polsa.